第276章西北锤王:老贼,你要是太高估额,额也是要锤你滴(求订阅)

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通关《入门介绍》】

    王老菊赶忙截图,展示给水友看,自豪道:“看看,看看!老哥我还是有几把刷子的!”

    “不多废话,说速通,就速通,今天的目标——第一单元基本操作:操纵飞机的基本步骤,掌握100%!”

    虽然现在已经快到晚上十点,可王老菊却一点都不觉得困。

    这才哪到哪?

    他几乎没有停歇,即刻向第一单元第二课时【飞机要点】发起速通挑战。

    【训练:带您了解飞机环境,本次培训课程将让您熟悉展开机翼的基本控制】

    【·探索飞机的不同视角】

    【·使用控制杆来俯仰和滚转飞机】

    【·使用方向舵倾斜飞机和偏航】

    【·使用油门杆增加或减少功率】

    【玩家当前驾驶客机《德事隆航空塞斯纳172》——】

    【巡航速度:107节真空速】

    【最大高度:14700英尺】

    【续航时间:5小时】

    【航程:415海里】

    训练课时以及训练场地,加载完毕。

    王老菊坐在塞斯纳172驾驶舱中,面前浮现出UI界面——

    【KSEZ——】

    【跑道标高:4830英尺】

    【跑道坡度:1°】

    【时间:下午4:40】

    【风:218.00°4千米/时】

    【准备飞行】

    “飞行!”

    驾驶舱中,再度传来队长的教导声。

    【在这种情况下,一路上是塞斯纳172,我们将介绍几个在天空中导航的命令】

    【在你面前的是控制杆,把它想像成方向盘,玩家向左或向右旋转以控制副翼并使飞机转向】

    王老菊按照提示看向驾驶舱正前方,双手握住类似专业自行车握把的控制杆。

    【请玩家观察机翼的后缘,当你转动控制杆的时候,你可以看到它是如何控制副翼的】

    【控制杆和典型的方向盘不同之处在于,你可以拉或者推,它控制着飞机后部的升降机使其爬升或下降……】

    在队长的谆谆教导下,王老菊很快熟悉塞斯纳172的飞机要点,沉浸在速通挑战中。

    时间缓缓流逝,很快来到深夜。

    太平道模拟飞行上架发售别看还不到四个小时,在数字战斗模拟世界珠玉在前的情况下,目前已经累计销售突破十万份。

    毕竟谁不想体验一把,飞行员的虚拟飞行训练软件系统呢?

    不过这其中,也闹出不少笑话。

    北航等十多所大学的官网,因为发布了太平道模拟飞行新手教程的教程视频,短时间涌入大量玩家,五六家学校的官网差点瘫痪,七八家学校的官网直接瘫痪,好半天才修复。

    可当玩家们好不容易绑定账号,进入学校官网信心满满的查看系列视频课程,却发现一件吊轨的事儿。

    北航等十多所大学的新手教程的教程,怎么看起来也需要搭配一个新手教程?

    而且想看第二堂课的视频,还需要游戏同步解锁进程?

    老贼,算你狠!

    一部分玩家,干脆在太平道论坛的公众聊天板块,或者自己的玩家群聊中,三五成群的组成小组,讨论起老师的系列讲座,并互相交换笔记,进行小组互帮互助式的学习。

    一部分玩家,表示臣妾做不到,涌入太平道的官微评论区,强烈建议老贼针对新手教程的教程,再出一部新手教程。更有甚者,直接寻求黄巾军真理会,或者赛博考研名师六六的帮忙。

    “六六老师,轮到你出场了!”

    “老贼不是人,六六你可要为我们做主啊!”

    “真理会九头蛇呢?还没攻克难关吗?兄弟们撑不住了!”

    “我说一个数,三分钟,十个教学视频!”

    以至于太平道模拟飞行首发当晚,游戏圈中,玩家重点讨论的不是游戏玩法和游戏机制,而是北大等十多所大学的新手教程的教程。

    玩家这波操作,可谓是——

    游戏圈外的网友看热闹,游戏圈内的玩家看课程。

    当得知玩家再干什么后,不少吃瓜网友一脸懵逼。

    太平道的游戏硬核也就算了!

    太平道的粉丝竟也这么硬核?

    这是他妈的,什么狗屁道理?

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    (本章完)