第23章:暂时被锁住的藏宝库

    第23章:暂时被锁住的藏宝库 (第2/3页)

内的。

    换句话说,倘若沈凉不是从山腰中间部分开始挖,而是从东西两个方向开始挖,可能都用不了一年半载的时间,就能顺利挖出车头或者车尾。

    不过也犯不着埋怨什么,毕竟最后的结果是好的,而且卡在差点要命的及冠考验这个节骨眼儿上挖出,也算是给平淡无奇的日子里,平添了几分惊险刺激。

    沈凉在想。

    永动列车于他而言,无疑是一个巨大的藏宝库,里面很多放在前世烂大街的物品,随便拿出来一件最垃圾的放到今世,估摸最少都能卖上几百两白银。

    物以稀为贵,也以奇为贵嘛!

    那么问题来了。

    虽然列车的每一节车厢之间,都有一扇门串通连接着,但难点在于,每节车厢的主人要是想串个门聊聊天,必须得通过电子屏先视个频,并经过双方同意之后,一起输入自己设定的开门密码,才能成功打开两节车厢之间的连接通道。

    简单来说就是,如果现实跟沈凉之前反复做的那个梦一样,那么整辆永动列车上所有的水蓝星人类火种,就只剩下他一个人还“活着”。

    列车上其它车厢里的人都死了,自然也就没人能跟沈凉一起按下车厢密码,从而获取到其它车厢里的储存物资。

    强行破开?

    这个念头,沈凉连闪一下都懒得闪。

    因为大夏国在联合其它超一流大国共同研发永动列车时,他本人也曾参与过一次会议。

    他清楚的记得,列车制造主材料,选用的是一种新型金属合金。

    而这种新型合金的主材料,又是人类使用太空船,在太阴星上开采出来的一种稀有金属。

    也正是它的稀有,才导致世界各国无法制造出更多的永动列车,保留更多的人类火种,只能挑选出一些各行各业的人类精英登上列车,以求侥幸水蓝星环境突变,在列车上储存物资彻底消耗光之前,重回适宜人类居住的时代。

    那样一来,人类彼此

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