第二八九章 沧州造船厂
第二八九章 沧州造船厂 (第2/3页)
古船木能经受海水、风浪数十年甚至数百年的侵蚀，与其取材有很大关系。用作大型海船的树木种类很多，大都是密度高，硬度大，有油性或蜡质的优质树种。其中以坤甸木、楸木、柚木、菠萝格、铁梨木等。而战船则以铁桦树最为合适。
“这种铁桦木切割困难，建造一艘的时间耗时加倍
，而且价格高昂。即便能够有效降低触礁危险，商队也不选择，目前大型海船以云杉木来代替。
此外，海船本身体积大，选用的木材坚硬又饱含油脂。因此经过海水长期浸泡，海浪无数次的冲刷。又经过处理，船只愈来愈坚韧、耐磨，具有防水、防虫、防腐等，一艘优质海船百年而不坏……”
柴进滔滔不绝的说着海船性能，还不忘自我夸赞。策马走在最前，引领众人进入坐落在海边的造船厂。
得知大东家亲临视察，船厂负责人赶忙来迎接。远远看见队伍来到涌上来，态度之热情，令人唏嘘。主动接替了招待引领，避免柴大官人亲力亲为。
造船厂建筑并不多，除了岸上几排房屋，最醒目的就是十多个大型船坞坐落在相连陆地的岛礁之上。
因为后周世宗柴荣的关系，大多老字号造船厂都会多少给些面子，柴家这么多年一直跟各地造船厂多有往来，关系亲密。从登，莱，明，扬等地聘请老造船师不在少数，娴熟的工匠至少两千人。
负责建造大型海船，以及配套的救生舟。
柴进造船厂造船除了自家商队自用，便是对外出售。
造船厂负责人姓刘，是个四旬中年，脸颊微胖，笑容和蔼。从自家恩官那里了解到情况，十分健谈的报价：“我们沧州造船厂的木材多是从辽，高丽等国运来，木料优质，又路途遥远，价格不菲。
一般情况下
，一艘千料船3500贯钱，两千料5000贯。至于运载量更大的，价格就会相应的提高。至于那种万料以上的大船嘛，少说两万贯钱。”
“啧啧，价格贵，还不如抢的划算。”
阮小七听了连连咋舌，想起在登州事迹嘟嘟囔囔。可把那负责人老刘吓了一跳，赶忙解释道：“抛却原材料和人工费，之前报价船厂基本不挣钱。”
王进瞪了阮小七一眼，赶忙打圆场：“老师傅，你别听他胡咧咧，我们是混江湖的，干过一票，这小子惦记着。此次大采购，是跟大官人商榷好的。”
“哦哦，原来如此。”这个微胖中年长舒了一口气。
王进岔开话题，指着深水
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