第475章：走西方之路，让西方无路可走！
第475章：走西方之路，让西方无路可走！ (第3/3页)
极洲。因此，“东北航线”如今跟“新航线”相交于“中美洲”，这简直是奇迹！
于是，大量明朝商人在暴利驱使下选择远渡重洋，但会选择乘坐安全的官办“火轮机关船”，畢竟這些新型“大海船”不仅航速飞快，而且每一艘“轮船”上面还有一名“真丹期”和十名“筑基期”的修真者”坐镇，即便在大洋深处遇到“大鱼”、“海怪”、“妖魔”、“风暴”、“迷障”等袭击，也基本上能顺利到达彼岸，何乐不为？
同时，虽然官府规定每半年才集中进行一次横渡“太平洋”的远航，但每次都生意火爆，因为一方面是“新大陆”地广人稀等待开发，另一方面是渡海的“船票”每人每次只收一两银子而已，但朝廷会在每一艘“大海船”上准备好各种丰盛食物、茶水美酒和歌舞表演，并提供高消费的各种服务，以此来赚取富商的大钱！
当然了，每次启航远行都有“大明水师”护驾随行，并且同样是乘坐军队专用的“火轮机关船”，虽与“客船”大小、设计一致，但主要是运送兵员、弹药、补给等，不接受“客人登船”，但在船队到达美洲之后，则负责扫除威胁，保障安全，建造码头，修建城池，长期驻守，待下一波船队到来时才再次返航西行回国。
不可思议的是，明朝的“开拓团”（或曰“拓荒队伍”）的富商们除了对占有土地大感兴趣外，似乎并不像西班牙人、葡萄牙人、英国人和法国人那般肆意驱赶甚至虐杀美洲土著——印第安人，而是手把手的教他们种植粮食，解决温饱，发展农耕，建立城池，冶炼金属，制造武器，读写汉字，学习礼仪，进行同化！
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不好意思，作为“本书”的原创作者，我很遗憾的告诉大家：由于本人平时工作太忙，导致没有足够的休息时间来进行业余爱好方面的写作，因此严重影响了本书的更新速度。加上本书在构思、布局、逻辑推理、行文风格、人物刻画、场景描述以及如何突出主题思想方面几乎都没有达到预期的目标，只好放弃。
不过，在彻底放弃“本书”之前，我会尽力将后续“大纲”进行压缩，并采用“蜻蜓点水”之法一笔带过，以免因涉嫌太多敏感话题而遭封禁，也不用再花费过多时间去引用资料来“装饰门面”，让人感觉不伦不类。
但如此一来，“本书”就被按下了“快进键”，章节数量将会大减，留下的遗憾就只能由时间来填补了。不过，若以后条件允许，我想仍会抽空尝试继续创作《天地任我行之“系列”》书籍，让各位“道友”不留遗憾！
当然了，作为“驻站作品”，须得遵守“网站平台”规定，不写那些不让写的东西，尽量不给别人添麻烦！