第一百八十七章 制作象车（1）
第一百八十七章 制作象车（1） (第3/3页)
连忙摆手：“你可不要小看了这个人，他可是我们这里手艺最高的匠师，专门制作车毂。”
“这点小事都记不住，还是最好的匠师呢？”
“他不是记不住，而是要确定一下，毕竟制作象车乃是第一次。谨慎仔细，不马虎大意，才是一名好匠师最基本的素养。制作车毂与车辋的匠师尤其如此。”
“为什么这么说呢？”
“因为轴、辋、毂这三个部件，除了木材的选用不能马虎之外，还最考量制作的精确度。车轴还好些，尤其是车辋与车毂，需要纯熟精巧的技艺。关于车辋，刚才你也已经看到了。要求弧度衔接得越圆越好，一只圆还不算，必须要两边高度一致才算完美。否则，出现一点扭曲或是两边的不对称，就有可能出现跑偏和颠簸；车毂更是连接轴与外辋的关键部件。内径出现偏差则不能与轴契合，外径出现偏差则不能与辋契合。因为毂的外缘要抠出三十个插装辐条的孔，与辋内侧的三十个孔相对应。”
“为什么非要插那么多辐条呢？辐条越多，一一对应起来，就越不容易啊。可以十五根或是二十根，只要辐条粗一点，对于承重的效果来说不是一样的吗？”
“其实对于承重来说，也不是非要三十根辐条不可，只是这里面还有个缘故，每轮三十根辐条，是取自每月的天数，象征圆满轮转之意。这是自古就流传下来的讲究。”
小默听舒晏讲了这么多关于车辆制作的话，不禁感叹道：“原来我们只知道坐车舒服，却不知道造一辆车很不容易呢。”
舒晏哈哈地笑道：“造车不易，造一辆好车更不易，造一辆举世无双的好象车更更不容易。”
“有你带头，手下还有这么多的好匠师，应该是没什么可愁的了吧？”
“我已经计算出了所有部件的精准尺寸，手艺方面应该也没有问题，剩下的就是材料了。其实制作象车与制作马车的材料无异，只是尺寸存在巨大的差异。正因这个巨大的尺寸，造成了选材的不易。比如车辕，要选用相当于普通马车的三倍长、且更加粗壮的木材才行，而且太仆卿有交代，必须要檀木。”
“为何必须要檀木？檀木的生长之地离此数千里之外，比较稀有。车辕不是一般的木材就可以的吗？”
“一般的松木即可用作车辕，可是象车不是一般的车，当然不能用一般的木材。上司的意思，象车作为大驾卤簿的先行者，极为庞大显著，代表天子脸面，选料做工力求高贵大气，不能有半点将就。现下车府署之中没有合适的，这两日我派张弛到洛河边上的木材码头去寻觅，那里进出木材很多，应该可以遇到。”
两个人正聊着，就见张弛跑来叫道：“有了，有了，檀木有了。今天早上，我见新到一船原木，正在码头卸船，内中就有檀木，就赶忙跑来通知署令前去挑选。”
舒晏欢喜：“正跟珍馐令谈论到此，来得甚好，马上带我去码头。”
找到了木材，舒晏又解决了一桩事。小默也跟着欢喜。她知道舒晏忙，自己也到了该准备御膳的时候了，遂向舒晏告辞去了。
有的人死了，但没有完全死……