第二百五十六章 不存在的运输渠道

    第二百五十六章 不存在的运输渠道 (第2/3页)

基本确定,就是洪沙瓦底在背后支持阿萨姆搞事情的,但1100万吨粮食不是小数目。

    而阿萨姆与洪沙瓦底的交界处基本都是山地,连一条像样的公路都没有,这让眼镜男非常疑惑,洪沙瓦底到底是如何将粮食输送过去阿萨姆的。

    这也是天竺选择暂时休战的另一个原因。

    毕竟5500万人口自己不种田,就算阿萨姆抢了之前的粮食库存,肯定也维持不了太久。

    天竺在等阿萨姆自己崩溃,再借机收复失地。

    眼镜男看着卫星遥感地图,抬了抬眼镜,陷入了思考之中。

    突然一个念头浮现在眼镜男心头:‘难道是地下隧道?’

    他联想到阿萨姆此时几乎全面搞地道和山地小村子的情况,现在阿萨姆的城市基本都是没有人口存在的。

    几千万人口都在山区和地下,确实非常疯狂,也从侧面体现出阿萨姆的地道技术不错。

    如果可以在洪沙瓦底与阿萨姆交界处的山区,挖掘出大量的地道,那确实可以避开天上的卫星侦察。

    只是眼镜男估算了一下,以现在阿萨姆几乎全面处于战时机制的情况,可不仅仅需要1100万吨粮食,还需要大量的生活物资、枪支弹药之类。

    可以满足这种级别的物资运输需求,那地下隧道的数量肯定要不少。

    眼镜男用手机随手查了一下去年华国的数据,铁路总长14.7万公里,21年一共运输47.7亿吨货物。

    就算是洪沙瓦底的铁路运输速度和华国铁路一样,那也需要1000公里左右的铁路。

    而且这是地下铁路,眼镜男一想到那个工程量,顿时就感到头皮发麻。

    上千公里的地铁,眼镜男心里面自嘲着,自己想太多了,赶紧将这个不切实际的想法甩出脑海。

    但是除了地下铁路的输入可能,他又想不到其他可能性。

    这也是困扰着全球情报机构的一个难题。

    作为最有可能将粮食和物资输入阿萨姆的洪沙瓦底和东巴,被各大情报机构仔仔细细分析了好几遍,仍然没有发现问题。

    显然阿萨姆分部的自持率,是外界很难理解的。

    看起来5500万人口很多,但阿萨姆分部之前的那三百多个地下基地,就可以吸纳1200万人口。

    现在的扩建工程,预计可以在半年内,将地下基地的数量提升到一千个以上

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