第七十四章 变化(一)

    第七十四章 变化(一) (第3/3页)

道。

    其他乘客也是深有同感。

    之前利马南城的公交车,不仅仅破破烂烂,那老化的柴油机,一启动就狂冒黑烟,而且公交车四面透风,根本没有空调。

    听到鲍尔的吐槽,公交车司机苦笑道:“你们以为我不想开空调,可老公交车根本没有空调,还是这批新车好,开着舒服。”

    “老木克,这车不便宜吧?”

    “让你们公司多维护维护吧!不然,没几年又冒黑烟了。”

    老司机摇了摇头:“这是天然气车,不烧柴油,不会冒黑烟的。”

    “天然气车?我们这边不会发现天然气了吧?”一个乘客疑惑的问道。

    老司机轻轻地打着方向盘:“谁知道呢?”

    实际上,吕宋岛南部的各个城市,现在已经建设了不在少数的甲烷发酵厂,足以供应本地居民的燃气需要,甚至还逐渐出现产能过剩的情况。

    虽然可以通过扩充储存罐,将多余的甲烷储备起来。

    可这样下去并不是办法,因为除了目前已经建成的11个甲烷发酵厂,其他城市还有8个在建的甲烷发酵厂,以及14个进入规划状态的甲烷发酵厂。

    这些甲烷发酵厂会陆续投入使用,到时候吕宋的甲烷生产量,将达到每个月80亿~100亿立方米之间。

    就算是有化肥生产基地的消耗,也没有办法吃下这么多的甲烷。

    因此,方新诚和一众管理层商量之后,决定引进天然气车,而合作方就是金龙汽车公司和陕汽公司。

    金龙汽车主要供应公交车、救护车、消防车、旅游大巴之类;陕汽公司则供应大货车、小货车、冷链运输车、垃圾车之类。

    这些车辆都要求统一改造成为天然气车,不过气瓶不需要他们配备,由智人公司自己装配。

    反正自己公司的气瓶储存罐非常好,加上自己生产的甲烷非常便宜,让运输成本中的燃料费用大幅度下降。

    公交车的票价虽然下降了,可公交车公司仍然有赢利,甚至比之前的赢利还提升了63%左右。

    这其中的奥秘,就是燃料成本大幅度下降,基础设施的完善,也降低了一小部分能耗,加上居民收入普遍提升,搭乘公交车的人数增加了。

    什么是竞争力?

    这就是竞争力。