第四百五十一章开辟私人航线
第四百五十一章开辟私人航线 (第2/3页)
庆，作为进攻武汉的前进基地。
随后，根据御前会议决议，将徐州会战后正在豫东、皖北地区的第16、第9、第13、第6等师团转移南下，集结合肥地区。又从华北及国内调集了大量部队。
为了这次战斗，小本子在华中地区集中十四个师团的兵力。直接参与作战的有九个师团，约25万余人。以及海军第3舰队、航空兵团等，共有各型舰艇约120艘，各型飞机约300架。
顿时长江沿线摩拳擦掌，一触即发。
同时，李牧也开始做准备，等武汉打起来，当地的民航可就停了，虽然可以绕到西安或者洛阳，那里很快遭到轰炸，不是长久之计。
如今，唯有找到一条通往国外的新通道。
李牧脑子里想了很久，依靠民航怕是不行，随着战事扩大，国内的民航会一个个停运。到了一定的程度，除了专机，可能很难再找到对外运营的民航了。
那么…一个想法在李牧脑子里冒出来，既然没有航线，自己可不可以开辟出一条新航线。
不需要多么大，也不要求停民航飞机，只要找几个关键节点，建座小型的军用机场，供飞机起降就够了。
这年头，也没有什么领空意识，只要地方偏僻，也没人关心空中飞的是什么。一路开着战斗机，不是不能飞到新加坡附近。
想到这里，李牧脑子顿时活泛起来，他找来亚洲地图，特别是东南亚那一片的地图，仔细研究起来。
看了很久，李牧把目标放在了偭北，这里虽是英国的殖民地，却异常的混乱，私人武装到处都是。
最重要的是，英国人的重心放在偭南，对偭北控制力非常弱，甚至只有名义上的控制力，偭北基本上全部控制在各个私人武装手里。
如果李牧派人伪装商团或者当地武装，占一块地盘，修一个机场，只要拳头大，阻碍将非常小。
欧洲马上就起火了，英国人在世界上的殖民地太多了，也不会把注意力放在这点屁事上。
如果，在偭北修一座中转机场，能供战斗机起
降，那么这条他个人专属的新航线，就算打通了一半。
不过，李牧又计算了一下南阳到偭北的距离，竟然有两千公里，这么远…
那样，这中间，还必须修建一座中转机场，李牧在地图上看了看，最终选中了湖南省西南边陲邵阳市绥宁县。
绥宁县到南阳直线距离九百多公里；到偭北有上千公里。
位置符合，再加上当地山多，方便隐藏，算是难得的好地方。
下定决心，李牧派了一个步兵营，和一批工兵，伪装成牧武商行的民团，赶往绥宁县，寻找合适的地方，修建绥宁军用机场。
至于后勤补给，都交给牧武商行负责，甚至为了机场的隐秘性，不和当地人发生矛盾，牧武商行会把选中的山头买下来，作为商团名义上的驻地。
偭北那边，情况更复杂，外人想要站稳脚跟不容易，但这只是你实力不够强大，如果够强大，所有势力都是你小弟。
保安团的实力，和小鬼子拼不好说，放到偭北，面对那些土着私人武装，绝对一打一个准。
不过，李牧仍然决定悄悄的干这件事，保安团以当地华人的名义，或者是当地商团的名义，做这件事。
毕竟，当地人的内斗属于内部矛盾，这个地方常年打来打去，没有人会关心；如果有外部势力插手，那就不好说了。
这次，他派了两个步兵营和一个工兵营，人数不是太多，主要是怕一次性去的太多，引起当地势力的排斥和警觉。
等站稳脚跟，就可以继续加派人手了。
未来等欧
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