第402章 萌怼怼怼遍全行业,青橙打车试运营,特湿拉来势汹汹!

    第402章 萌怼怼怼遍全行业,青橙打车试运营,特湿拉来势汹汹! (第3/3页)

硕坐在董事长兼ceo的位置上,又哪里敢真的飘了。

    ………

    签完文件,张硕又习惯浏览起新闻。

    网上关于个人信息保护的讨论,仍旧是沸沸扬扬,尤其是在他那篇采访流出之后,就更是火上浇油,不乏对三巨头的讨伐之声。

    至于说官方审查,自然是没有这么快出结果的。

    不过在张硕看来,官方的这次大规模审查,更像是一次摸底排查,等到彻底弄清楚状况之后,才好有针对性地制定法规条文。

    最后肯定就是轻拿轻放,不至于下重手。

    更多的是一种警告。

    正如一些人担心的那样,官方还是要顾及到整个产业的蓬勃发展,不至于说,在高速发展期就举起悬在头顶的达摩克利斯之剑。

    等到法规出台之后,如有再犯,那就不好说了。

    除了大热点,上周末还有消息传出,说是特湿拉已经派出团队来到魔都,一边注册公司,一边准备跟魔都方面洽谈。

    显然也是感受到了来自芒果汽车的威胁。

    魔都方面自然也是很热情的,并没有因为芒果汽车的存在,就将特湿拉拒之门外,只是开出的条件,肯定不会有原时空那么的优渥。

    而且双方的谈判,肯定也不会一蹴而就。

    对于此时的特湿拉,张硕倒没有觉得能有多大的威胁,尤其芒果汽车还是本土作战,如果这样都不能碾压特湿拉,那才叫失败呢。

    ………

    浏览完新闻,见时间差不多了,张硕这才来到隔壁的小会议室。

    吕凯等高管已经就位。

    新一个月开启,集团的事情也是千头万绪,比如说青橙集团,在推动青橙单车业务板块落地之后,又将在这个月正式启动“青橙打车”项目。

    这到也不是什么新鲜事。

    且不说海外的忧步,国内滴答早在去年就已经成立,只不过最先是跟出租车合作,还没有将打车服务扩展到私家车领域。

    而且在今年四月份的时候,滴答已经完成b轮融资。

    由腾达主投。

    毫无疑问,滴答看中的是腾达icq、微聊的流量跟支付体系。

    可以拿来就用。

    原本滴答还找到过萌芽,希望能够跟萌芽合作。

    相比腾达,萌芽具有的资源,无疑是更加的丰富,跟腾达卖掉地图业务不同,萌芽可还是蒿得地图的大股东。

    可谓是要啥有啥。

    只可惜,那时的青橙集团内部已经在开发“青橙打车”功能,根本就没兴趣跟滴答这么一家初创公司合作。

    张硕本人也不想跟滴答沾上任何的关系。

    最重要的是,作为华夏底蕴最深厚,业务最广泛的本土生活服务平台,青橙已经积累了海量的用户以及良好的口碑。

    跟滴答相比,有着天然的优势。

    恰好打车业务的目标客户又是以白领为主,跟青橙外卖、青橙单车的目标人群非常契合,几乎不用怎么大力宣传,就能顺利推广开来。

    可谓是占尽了天时地利人合。

    前提是要打通政策环节,打车业务前期最大的障碍并非来自用户,而是来自“天敌”出租车,等于是革了出租车的命。

    不急眼才怪呢。

    当然原时空的事实证明,双方其实是可以“和平”共处的。

    大势不可改啊!

    虽然说,原时空的打车服务一度出现过这样那样的问题,但本质上,这确实“科技改变生活”的一种方式。

    不能因噎废食。

    “青橙打车业务也将采取试点制度,准备先在羊城、滨海城两地试运行。”

    汇报的是集团副总裁兼青橙集团董事长鹿琦。

    “嗯,最好是能够跟本地出租车公司做好协调,尽量避免爆发大的冲突。另外就是在对私家车主的审核上,也要严格把关。”

    “推进太慢的话,就怕阿狸、腾达又有样学样了。”鹿琦提出他的担心。

    这几乎是必然的。

    纵观阿里点评、诺米典评的发展史,几乎就是一部对青橙集团的抄袭史,从最早的外卖业务,到后来的共享单车、共享充电宝。

    几乎就抄了一个遍。

    “学就学吧,就跟之前开展外卖业务一样,青橙集团既不谋求垄断,也不谋求市场占有率,咱们宁可慢一点,保守一点,也要确保不出错。”

    贪婪是原罪,张硕可不敢沾上。

    “这样的话,董事会那边,怕是会遇到一些阻力。”鹿琦提醒。

    经过几轮融资之后,萌芽集团虽然还是青橙集团的控股股东,但毕竟引入了很多投资者,他们的意见也不能完全无视。

    否则是会出问题的。

    “董事会那边怎么协调好,就是你这个董事长的职责了。”

    张硕却是直接将锅甩给了鹿琦,“只要记住一点,无论是共享单车也好,还是打车服务,听上去很美好,其实也就那么一回事。”

    原时空的滴答仅凭这么一项业务,就发展成巨无霸,本身就很不可思议。

    有什么技术含量吗?

    充其量也就是一种技术上的小创新,仅此而已。

    “青橙集团的定位,始终是做一家满足用户所有本地需求的,综合性的服务类互联网公司,并不需要在某一项业务上拔尖。”

    考验的,其实是都对用户需求的精准把控与挖掘。

    而想要做成功。

    实话说,没有一点情怀在里面,是很难做到的。

    而对于这那些没有什么技术含量的业务,张硕本来也没有多大的兴趣,只是不希望腾达它们作恶,这才选择亲自下场。

    对于萌芽而言,真正有意义的事情还是搞研发。

    掌握核心科技才是王道。

    这也就意味着说,无论是共享单车业务上,还是在打车业务上,青橙集团都不会参与疯狂的补贴大战。

    继续扮演本地生活服务赛道上的一个异类。

    腾达、阿狸如果愿意烧钱,那就让他们烧去,他们真要这般过度迷信资本的力量,原时空滴答的结局,或许就是最好的答案。

    萌芽可不陪着他们玩。

    把这些钱花在搞研发上,难道它不香吗?

    提到研发,张硕倒是想起另外一件事,抬头看向吕凯,关心问道:“关于集团涉足商业航天的可行性分析报告,拿出来了吗?”