第473章 半枚指纹（二合一求月票！）
第473章 半枚指纹（二合一求月票！） (第1/3页)
投影仪上，是事故车辆照片。
张朝阳开始汇报：“陈队，事故现场勘察结束之后，我们请第三方鉴定的技术人员对现场再一次进行了技术鉴定。”
“从车辆行驶轨迹上，重新推演了整个交通事故发生的过程。”
“根据车辆受损的程度，结合山体撞击的特点分析，车辆当时撞山的速度是96公里每小时。”
“96公里每小时？”
这个速度，让陈言有些惊讶。
北郊环城公路的限速100公里每小时，张宝泉的车辆在撞击山底前的行驶速度是96公里每小时，虽然没有超过限速，但是有一点很不合理。
那就是车辆发生事故的地点。
车辆发生事故的地点是一处丁字路口，由东向西行驶左转至环城公路，右转联接212国道。
今天凌晨，张宝泉从聚友棋牌室打完麻将，应该是驾车返回城里，也就是说它的正常行驶路线应该是由东向西，然后左转继续在环城公路上行驶。
当时路段，左转进环城公路是一个大概70度的转弯。
这么大的弯度，张宝泉的车速竟然达到96公里每小时，这哪里是要转弯，这是特么起飞啊。
“这个速度转弯，即便没有撞山，估计也得出事吧？”
张朝阳点点头，播放了下一张照片：“技术人员给出的答案也是如此。”
“从现场的情况来判断，还有读取车辆行驶电脑里的数据综合分析，当时车辆的速度非常快，不具转弯的安全速度。”
“而且根据分析当时的轮胎痕迹，基本可以确定，车辆在撞击过程那种是笔直的撞击，方向没有任何偏离。”
“同时，技术人员对刹车系统也进行了全面的检查。”
“刹车片和刹车盘均完好，没有过度磨损的迹象。”
“控制刹车的电子单元、刹车踏板和液压装置，也都没有任何故障。”
“有没有人为损坏的痕迹？”
张朝阳摇摇头，切换投影图片：“这是车辆所有刹车系统的检查图片。”
“前轮因为撞击已经彻底报废，刹车口感那只系统也已经彻底损毁，没有办法检测。”
“但是车辆后轮的刹车系统确是完好的，没有任何人为破坏的痕迹。”
“而且，即便前轮的刹车系统被动了手脚，但是如果车祸过程当中刹车的话，后轮的两个轮胎的制动，也会对车辆的速度起到很大的一个拖拽限制作用。”
“所以，初步判断刹车系统是没有什么大的问题的。”
“安全气囊调查的怎么样？”
听陈言提起安全气囊，张朝阳重重点了点头：“对于安全气囊的检查，我们有重大发现。”
咔嚓。
投影切换，是一张车辆零件的照片。
“陈队，这个是事故车辆的保险盒。”
“发生事故后，车辆的车头溃缩非常严重，保险盒也碎裂成了几块，也是并没有完全损坏。”
“您看这里，这个……”
张朝阳指着屏幕保险盒的一个保险插销：“这个保险插销，就是控制车辆安全气囊起爆的保险插销。”
安全气囊的弹出的首要条件就是感应装置被触发。
“这个保险插销，就是保证给感应器和气囊供电的保险丝。”
“一旦这个东西出问题，即便感应器被触发，气囊功能也完好，但是气囊还是无法弹出。”
切换投影，是一枚已经被拔出的保险插销。
“大家看，这个插销的一个针脚，是断裂缺失的。”
投影放大，正是保险插销的一个针脚。
“而针脚缺失，这个插销实际上就处于一个断电的状态，也就是说这辆车的安全气囊实际上是处于一个不能工作的状态。”
“针脚缺失，能判定是人为的吗？”
这是陈言最关心的问题。
如果在自然情况下，也有这样的故障，那就有非人为的可能性。
有这个可能，就不能成为确凿的证据。
果然，张朝阳摇了摇头：“根据技术人员的分析，造成保险插销针脚断裂有两种可能。”
“一种是人为的，这种概率是最大的，但是也有可能是针脚本身断裂，后者的可能性非常小，但不能说没有。”
“当然，判断针脚是否人为损坏，我们重点查看了插销的插座。”
投影上展示了另一张照片。
“这种保险插销，一般情况下是不会有人动的，这辆车的保养记录我们已经查过，都没有任何问题。”
“基本能够排除因为维修保养导致保险插销针脚断裂的可能。”
“而且，如果是人为的，对方很有可能将针脚扔掉，但是大家看这里……”
投影上的照片放大，陈言等人能够清晰的看到一个断裂在插孔里的针脚。
“我们发现，插销断裂的针脚依然在插座内，这就很难确定针脚到底是人为破坏还是自然断裂。”
陈言点点头。
张朝阳的意思是，如果插座里没有断裂的针脚，那就能确定保险插销断裂的针脚是人为的，因为自然断裂的针脚不可能自己跑出插座。
可现在
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