339、科技以人为本
339、科技以人为本 (第2/3页)
其富有想象力，哈士奇的三把火不仅是车标，更是将成为他们特有的外形特征。
陈绍杰说设计部的人，争执不下，是关于车前身的气格栅设计。
主要分为两方。
一方说，新能源必须要摒弃传统汽车的一切特征，气格栅就是其中之一，没有内燃机，那要气格栅何用？
举例毛豆3，人家特斯拉都放弃了气格栅，难道我们还要冥顽不灵？
另外一方则说，没有进气格栅的新能源车是低级落后的设计！
也举例毛豆3，没有进气格栅，没有前脸，没有明显的辨识度，绝对是重大的设计失误。
在这个看脸的时代，没有气格栅的汽车，相当于戴着口罩。
戴着口罩的人，
别人还会觉得赏心悦目吗？
纯电动车不需要发动机，不需要风冷降温，但汽车另有其余电子装备，跟着汽车功效愈来愈丰硕，装备事情效力愈来愈高，天然就会有降温的需要。
气格栅，不应该被摒弃。
双方争执不下，
公说公有理，婆说婆有理。
直到交到陆北风手上之前，还是没有一方能说服另外一方，所以陈绍杰才说让他决定。
谷砓
陆北风翘着二郎腿，在平板上划来划去，看着汽车有无气格栅的区别，抬头笑着看向张佳丽，询问：“你觉得哪一款好看。”
张佳丽指着保留气格栅的汽车：“这一款好看，没有气格栅汽车，像是人没有头发，中年谢顶的样子。”
“这个比喻还真是形象。”
陆北风笑得肚子疼，过了片刻说：“气格栅存的作用其实并不重要。”
“我比较认同那位设计师的观点，强化品牌认知，与品牌的辨识度。”
“一味地跟着特斯拉的脚步，是超越不了对方的。”
一番思索，他决定采用保留气格栅的款式设计。对于高端汽车而言，品牌的辨识度非常重要。
新车面市，最怕泯然众人。
三把火的气格栅样式，将会成为他们未来汽车的主要特征之一。
汽车的外形采用全电动智能化设计。前后车门把手、后视镜，在汽车电机关闭的时候，全部自动缩入车身。
所有车身缝隙，严丝合缝，浑然天成，全车线条流畅，像颗子弹一样。
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