253、前所未有的生态圈

    253、前所未有的生态圈 (第1/3页)

    中银早早加入进来,也是空手套白狼的既得利益方。

    陆北风代表着一方势力,周重明代表一方势力,中银也代表着一方势力。

    仅有三个股东,足够。

    在这三方背景实力加持,未来的天火科技就算不上市,也不会怵任何人。

    陆北风询问陈绍杰,最近的公司汽车的销量如何。

    还有五天,比亚迪首款新能源微型车就要获批上市。

    他们珠玉在前,几款微型车,政策补贴与新能源积分,赚得盆满钵满。

    比亚迪是车企巨头,工业实力不容小视,加上长期与各大供应商合作。

    他们获取零配件的价格,只会比白龙汽车更低。

    可以预料,比亚迪这款微型车一定会把售价压得很低很低。

    而这只是刚刚开始,未来几个月,各个车企的二十几款新能源微型车,也将要陆续上市。

    以往被车企唾弃,不屑的老头乐。

    白龙汽车的开发下,突然成为车企之间的财富密码,让无数人趋之若鹜。

    有钱不赚,王八蛋。

    这叫新能源微型车,不是老头乐。

    陈绍杰翻看着数据资料,他最近都在外面跑,具体销量也不太了解。

    过了一会,说道:“目前标配和高配都有点卖不动,平均日销十几台,敞篷版日销200台左右,走势还算平稳。”

    “标高配两款卖不动,那就暂时减少产能,免得积压库存,从现在开始全力生产敞篷版。”

    陆北风沉吟片刻,吩咐说:“拨款十亿资金作为宣发费用,主推敞篷版。”

    “不惜一切代价,我要从十二月初开始,无论线上或者线下,整个市场只有我们一个声音。”

    国外创新高价售卖,搞垄断,国内创新贱卖走量,死命卷。

    要是不多做点准备,真有点担心卷不过他们。

    不过他们既然想要卷,那就把低端市场让出来一些,让他们自己去玩。

    后续主攻轻奢的敞篷版,利润大,市场广,相较而言名声也会好听很多。

    这也是无奈为之。

    公司才成立半年,供应链真的比不上人家几十年的老客户。

    继续压价,根本玩不过他们。

    陆北风继续说:“还有,等会我会跟宫田孝一联系,让他去联系本田的上田大郎,预计合资五亿左右

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