第1160章 撞上了卡车司机
第1160章 撞上了卡车司机 (第3/3页)
好像捡到宝了！
过去几年，国内的很多中美合拍片，是一个非常不对等的合作。国内的电影公司不能获得全球市场的收入分红，只能获得国内市场的收益和发行权。
可这种拼盘投资合同不一样，这是有全球收益的。不仅是票房，也包括DVD收入、电视转播收入等相关衍生收入。
票房收入也就占总收入的25%。
粗略估算，《阿凡达》的票房分成10亿美元，总收入就是40亿美元，33.8%就是13亿美元？
这下牛掰了！
运气来了，挡都挡不住！
有了《阿凡达》镇场，这波拼盘投资的操作就有保底了。
就在周不器兴奋之时，罗斯·威尔已经打完电话回来了，“沟通过了，他们愿意分拆出售。”
“这就对了，我记得很多独立影业的拼盘项目就都是拆分售卖的。优质项目是7折出售，差一些的是3折出售。我也没有太苛刻的要求，稍微好一些就行。”
“我已经说过了，明天他们就会派团队过来。”
“好！”
周不器觉得这个开门红搞得不错。
在好莱坞办事，果然比硅谷容易多了，碰不上鲍尔默那种强硬派，都是一群唯利是图的人，谈判起来就容易多了。
接下来是环球、华纳和索尼，这运作起来就比较复杂了。
他们的主要合作对象是传奇影业和相对论传媒。
虽然也是拼盘投资，但操作流程不同。
像福克斯和派拉蒙这种，都是电影公司和资本基金对接，版权的意义更多是分红权。传奇影业和相对论传媒都是公司性质的，华尔街的钱不是交给六大电影公司，而是交给这两家公司运作，然后由这两家公司去跟六大影业对接。
比如传奇影业和华纳的合作，传奇影业可以拿到真正的版权，而不仅仅是分红权，相当于获得了更多的利益。缺点是撤资难。华尔街想撤资，要走两道流程。先是传奇影业大甩卖，卖掉华纳的电影拼盘股份，然后华尔街再从传奇影业这边撤出……这几乎不可能做到。
投资电影的钱可以退出，投资公司的钱想撤出就太难了。
也就是说想买断华纳、环球、索尼这三家手里的拼盘投资合同不太现实。
派拉蒙排除，华纳、环球、索尼不行，福克斯在运作，米高梅濒临破产，那就只剩下一个迪士尼，以及十几家独立电影公司了。
看样子，想要去收购那些被华尔街抛弃的拼盘投资电影版权，可选择性也不算太高，只有福克斯和迪士尼两家。
可问题又来了。
迪士尼的动画片太好了，皮克斯更是吸金王牌，这些都是不可能亏损的，都不存在风险。
迪士尼不可能把这些稳赚不赔的电影放在拼盘投资的盘子里。
只能拿一些他们不太擅长的真人电影参与进来。
周不器对迪士尼的真人电影也没什么信心，除了《加勒比海盗》这个王牌系列，就没什么像样的作品了。
嗯，除了迪士尼后期又收购的两个工作室——漫威影业和卢卡斯影业。