第九十五章 旱情（续）
第九十五章 旱情（续） (第2/3页)
了。
如果采用不锈钢管，那重量对于工程机械的要求，可不是一般高。
地下输水管道的接口处，施工队留了一片区域，准备建设加压站，对于这种管道输水，水务公司打算通过超高压，加速纯净水的输送量。
计划是打造两条输水管道，不过目前只能优先建造一条，位置已经预留好了。
中午一点多，从潍坊机械厂过来的车队，终于将最后一批设备，运到了施工现场。
赵晓军和孟建业，观看了施工队的操作情况。
与地下输水管道不一样，地面管道由于管径太大，如果提前制造好，通过公路运输过来，那管道的运输效率就太低了。
因此蜗牛工业，专门设计了一种现用现造的技术方案。
只见一辆特制工程车，通过吊机将两片薄薄的低碳钢板，塞入工程车的圆柱体压制机中，薄薄的低碳钢板，不到五分钟，就被压制成为一个圆筒管。
蜗牛工业的技术员，进入压制圆柱的内部，里面有一排孔洞，这是放螺丝的地方。
将一颗颗螺丝插入空洞中，压上固定架，按下一个开关，随即管道外侧底部，设计了一排打螺丝螺母的风炮机。
一阵轰鸣后，底部的一排螺丝被锁死。
又转动一圈，给另一侧接口，同样打上螺丝。
随即另一辆特制工程车，和压制机车来一个尾对尾连接，长度达到10米的低碳钢管道，从压制机车被推过去。
这辆特制工程车，是专门给管道电镀的车辆。
技术员迅速给管道一前一后，包裹上一层硅胶薄膜套，这是专门用于不需要电镀的部位，管道两头必须预留一部分，作为拼接的接口。
很快这段管道，就完成了电镀加工，变成异常牢固的硅纳米钢管。
被吊机掉到第一个基座上，管道被缓缓放下，施工人员又钢缆将管道固定，其实基座上，本身就有一个凹槽，保证管道不会位移。
这是第一段管道，接下来的第二段，是悬空管道，施工是不一样的。
电镀车的电镀舱，接收了钢管后，来到要布置管道的下方，然后整个电镀舱，向上整体抬升，将这段半成品管道，硬塞到第一段的接口位置。
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