第一千七百零一章 江湖救急
第一千七百零一章 江湖救急 (第2/3页)
车搬运了下来，见到车辆平稳落地，身为依多尼斯电动汽车总裁的马丁·艾伯哈德急忙上前，查看完好无损，这才放下心来。
让装卸人员，将这一辆概念版的跑车，装在了一辆拉车上面，直接一路向着燕京市区过去。
一路上，这辆银白相间的概念跑车，频频吸引路人目光，见到这一幕，还有碰见拿出Onyx智能手机，对这辆车拍照录视频的，对此马丁·艾伯哈德并未阻拦，不害怕什么提前泄露车型之类的，反而心头颇为得意，巴不得这辆车在国内引起热议才好。
马丁·艾伯哈德这次来燕京，实际上就是来江湖救急的，自从离开特斯拉，马丁·艾伯哈德就另起门户，抗起了电动汽车品牌行业的一面新旗，跟马斯克的特拉斯分庭抗礼。
从依多尼斯电动汽车品牌成立以来，马丁·艾伯哈德跟马斯克之间就唇枪舌剑，口水仗不断，堪称今年硅谷最热闹的场景之一！
不过马丁·艾伯哈德搞技术是一把好手，可搞推广跟宣传，画大饼忽悠装碧等手段，就有些比不过马斯克了，再加上电动汽车太烧钱了，即便是马丁·艾伯哈德也感觉到了吃力，这一次来燕京，除过向陈楚显示，依多尼斯电动跑车这段时间的成果之外，实际上也是想要再从陈楚手中拿到一笔资金！
虽然马丁·艾伯哈德对马斯克横挑鼻子竖挑眼，在媒体面前疯狂diss马斯克是嘴炮达人，世纪大忽悠，但不得不承认，马斯克确实是有几把刷子的。
特斯拉在马丁·艾伯哈德离开之后，迅速成为全球电动汽车品牌的一面旗帜跟领头羊，只要提起电动汽车品牌，就必然要提起特斯拉，另外马斯克对于特拉斯汽车的定位，就是时尚跟潮流的品牌汽车，而不是过去那个马丁·艾伯哈德时代，只能被看做是小众汽车品牌的公司。
面对特斯拉，马丁·艾伯哈德也有些亚历山大，他现在是“复仇者”的角色，要报被马斯克赶出特斯拉的一箭之仇。
但这种“复仇”的戏码，最终还要是要靠依多尼斯
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