第二千二百一十五章 重卡基地
第二千二百一十五章 重卡基地 (第3/3页)
模式上，和普通轿车有着很大的不同。
一般来说，国有企业和厂矿单位都是首选国企生产的重型卡车，一方面是因为体制的原因，另外一方面就是在这种重型卡车采购中间，存在的一些灰色的渠道，和民用购车完全是两码事儿，所以虽然沃尔沃的F10卡车质量非常的好，但因为这两个方面的原因以及价格过高，最终导致其销售困难。
“关于重型卡车销售方面，是我们天音集团下一步会重点解决的问题，各位不会担心咱们研发生产出来的卡车卖不出去，沃尔沃f10卡车的事情，以后肯定不会重演。”段云一脸自信的说道。
段云说这番话显得底气十足，这其中有几点原因。
首先来说，段云现在有全国最为强大的4s店销售系统，在售后维修方面也是所有国产汽车企业中最强的，而且随着天音汽车在国内所以越来越受欢迎，申请加盟汽车4s店的老板也是越来越多，即便天音集团提高了一些加盟的门槛，但来自全国各地的申请依然非常的多，而且所在的城市也从最早的一二线省会城市，逐步向三四线城市全面覆盖。
另外这些年天音集团的公关团队也是空前强大，相比于其他公司传统的公关部门，天音集团的公关部甚至有“兼职”的员工，在这些兼职的员工中，有一些属于退休后的体制人员，他们依然在当地有影响力和人脉，还有一些属于高干子弟和家属，这对天音集团销售汽车来说，也能给予非常大的帮助。
另外段云之所以会突然重视对重型卡车的开发，一个非常重要的原因就是当前国家开始大力发展基础设施建设，从去年开始，国家就已经加大了对基础设施建设的拨款，而且从前世来看，这种全国大规模基建的趋势越来越强，而对于基础建设非常重要的重型卡车来说，需求量也是越来越大，段云没有理由会放弃这样一块儿大蛋糕。