第一千一百三十九章 利益最大化
第一千一百三十九章 利益最大化 (第3/3页)
的双向两车道变成双向4车道，并且由原来的水泥路面替换成柏油路面，具体的施工方案将由市政府相关部门和深圳第一工程队合作完成。
段云这么做，其实也是希望能够得到政府方面对他们企业的大力支持，还有一方面就是如今段云已经成为了深圳电子业的龙头企业之一，正所谓树大招风，这个时候段云在闷声发大财，已经是不可能了，为了避免遭人妒忌，惹来不必要的麻烦，有些钱该花还是要花的。
段云有自己的商业理念，而且这些投资修建的市政工程其实对于他们天音电子厂也是有好处的，一方面解决了外地打工者孩子托管上学难的问题，另外一方面就是道路拓宽之后，货车就不再容易出现堵塞的事情，方便段云向全国各地发货。
随着段云对市政投资的不断加大，深圳市政府这边也动用自己的渠道，对于段云进行了很多正面宣传，一时间，段云成为了各家电台电视台的采访嘉宾，并且他的事迹也经常出现在广州深圳当地的报纸上。
段云频繁捐助市政建设的事情很快就引起了人们的热烈讨论，不光在广州和深圳，包括全国范围内，对于这件事也有了一定的争论，对于段云这样突然出现的“良心资本家”，大部分人还是非常认可段云的这种做法的，但少数人依旧质疑段云这么多的动机。
而在深圳市委之中，对于段云的讨论也比较多，甚至有的深圳市委领导提议，让段云成为深圳市的人大代表，这个建议一提出，顿时在深圳市政府内部引起了舆论震动。
事实上，直到1998年两会的时候，私营企业老板才第1次进入了两会，人大代表的行列，而在此之前，关于私营企业老板是否能够成为人大代表的事情一直都是个非常敏感的话题，因为这从根本上涉及到一个国家到底“姓社”还是“姓资”的问题，而深圳在1986年的时候，首次提出要让私人企业成为市级人大代表的话题，确实是一件非常胆大而前卫的事情。
当然这件事最后还是无疾而终，这几年深圳一直处在改革的风口浪尖，全国各地对于深圳各种批评声音也非常大，在面临如此大政治压力的情况下，深圳市政府当然不可能让这件事情再掀起任何的风浪，因为深圳现在的发展之路已经很难走了……